Die Karkasse von TubelessDreiradreifenund Radialreifen sind weich, und die Gürtelschicht besteht aus Gewebekord oder Stahlkord mit hoher Festigkeit und geringer Zugverformung, sodass diese Art von Dreiradreifen eine hohe Schlagfestigkeit, einen geringen Rollwiderstand und einen geringen Energieverbrauch aufweist. , am besten für das Fahren auf der Autobahn geeignet.
Schlauchlose Dreiradreifen zeichnen sich durch geringe Masse, gute Luftdichtheit und geringen Rollwiderstand aus. Im Falle einer Reifenpanne am Dreirad sinkt der Reifendruck nicht stark ab und die Fahrt kann vollständig fortgesetzt werden. Da diese Art von Dreiradreifen die Wärme direkt über die Felge ableiten kann, ist die Arbeitstemperatur niedrig und die Alterungsgeschwindigkeit des Reifens niedrigDreiradreifenGummi ist langsam und die Lebensdauer ist relativ lang.
Heutzutage sind fast alle Pkw und Lkw mit Niederdruckreifen ausgestattet; Da die Niederdruckreifen eine gute Elastizität, einen breiten Querschnitt, eine große Kontaktfläche zur Straße, dünne Wände und eine gute Wärmeableitung aufweisen, verbessern diese Eigenschaften die Fahrruhe und Lenkstabilität des Fahrzeugs erheblich. Es verlängert die LebensdauerDreiradreifen und verhindert das Auftreten von Reifenpannen.
3. Konzentrieren Sie sich auf Geschwindigkeitsklasse und Tragfähigkeit
Für jeden Dreiradreifentyp gelten aufgrund unterschiedlicher Gummis und Strukturen unterschiedliche Geschwindigkeits- und Belastungsgrenzen. Bei der Auswahl einesDreiradreifen, sollte der Fahrer die Geschwindigkeitsmarkierung und die Tragfähigkeitsmarkierung auf dem Dreiradreifen sehen und einen Dreiradreifen wählen, der höher ist als die Höchstgeschwindigkeit und maximale Tragfähigkeit des Fahrzeugs, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
4. Halten Sie den Standardluftdruck aufrechtDreiradreifen
Das Leben einesDreiradreifenhängt eng mit dem Luftdruck zusammen. Wenn der Fahrer feststellt, dass der Dreiradreifen aufgrund des hohen Luftdrucks überhitzt ist, ist es auf keinen Fall erlaubt, die Luft abzulassen und kaltes Wasser auf den Dreiradreifen zu gießen, um die Temperatur zu senken, da dies die Alterungsgeschwindigkeit des Dreirads beschleunigt Reifen. In diesem Fall kann es nur zur natürlichen Kühlung anhalten und den Druck reduzieren. Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, sollte der Fahrer den Reifen rechtzeitig aufpumpen und prüfen, ob die Luft aus den Dreiradreifen langsam abgelassen wird, um den Dreiradreifen durch eine gute Luftdichtheit zu ersetzen.