Von Hand gefertigt ist es Butylkautschuk, der sich weich anfühlt und eine hohe Elastizität aufweist, und gewöhnlicher Gummi, der sich hart anfühlt und keine Elastizität aufweist.
1. Der Butyl-Innenschlauch verfügt über eine hervorragende Luftrückhalteleistung und eine hervorragende Leistung in Bezug auf Hitzebeständigkeit, Alterungsbeständigkeit und Reißfestigkeit beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit.
2. Der Butylkautschuk-Innenschlauch hat eine gute Antivibrationswirkung.
Innenschlauch aus ButylkautschukHat eine gute Luftdichtheit, Hitzebeständigkeit, Elastizität, Alterungsbeständigkeit und geringe bleibende Verformung. Der Innenschlauch aus Butylkautschuk verfügt über gute Selbstschließeigenschaften und eine hohe Luftdichtheit. Nachdem der Schlauch belastet ist, liegt der Luftdruck über 8 MPA. Die hohe Luftdichte der Karkasse reduziert das Austreten von Erdgas. Im Vergleich zum Naturkautschukschlauch ist die Aufblasfrequenz im Gebrauch geringer und der Kraftstoffverbrauch beim Fahren geringer. Die hohe Temperaturbeständigkeit des Butylkautschuk-Innenschlauchs ist besser als die des Naturkautschuk-Innenschlauchs. Wenn das Auto längere Zeit mit hoher Geschwindigkeit fährt, ist die Temperatur im Reifenhohlraum sehr hoch, was zu einer schnellen Selbstvulkanisation des Schlauchgummis führt und die Lebensdauer beeinträchtigt. Der Butylkautschuk-Innenschlauch ist alterungsbeständiger und hat eine längere Nutzungsdauer.