1. Die Cross-Country-Musterrille ist breit und tief, die Mustererdungsfläche ist klein und der Griff ist größer. Das Merkmal des Querprofils besteht darin, dass die Lauffläche horizontal durchgehend und in Längsrichtung getrennt ist, was für mittelschwere oder schwere Lkw mit relativ großer Traktion auf allgemeinen harten Straßen geeignet ist; Die Tangentialkraft zwischen Profil und Fahrbahn ist geringer als bei Geländereifen.
2. Aufgrund des großen Anpressdrucks des Profilblocks und des hohen RollwiderstandsOffroad-ReifenLangfristiges Fahren auf guten, harten Straßen erhöht den Reifenverschleiß und den Kraftstoffverbrauch, und die Fahrvibrationen des Fahrzeugs sind ebenfalls relativ stark, sodass es für unebene Straßen und Straßen mit weichem Boden geeignet ist. Und Einsatz in Gebieten ohne Straßen.